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全系搭载3颗图灵AI芯片，开启智能轿跑新时代！全新小鹏P7正式亮相8月6日，小鹏汽车在北京举办「THENEXT全新小鹏P7·中国首秀」发布会，新车正式亮相并开启预订，共发布3款车型，分别为702km长续航版、820km超长续航版、750km高性能版。2025年8月6日至全新小鹏P7上市日，预订用户可享99元意向金抵扣3000元购车金的权益，同时可与上市权益叠加使用。跳脱同质化桎梏，全新小鹏P7坚持原创设计，打造“颠覆想象”的时尚豪华轿跑。整车采用极简曲面结构，将车灯、隔扇、传感器等功能模块融于型面边界，实现美学与功能的统一。全车完成超过40轮、1000余次的仿真优化以及4轮风洞实验，真实风阻系数低至Cd0.201，在姿态之下蕴藏极限性能。全新小鹏P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达2250TOPS，全球第一。其中两颗驱动智驾VLA大模型，赋予汽车理解与主动决策能力；另一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型，让汽车真正成为“懂你”的AI伙伴。三轴灵动屏采用机器人IRON手腕同款结构，可实现左右共25°以及上下共25°的摆动幅度，既可响应语音、手势等指令，也可在驾驶模式切换、倒车、窄道会车时“主动转头”，如真人般主动响应。整车采用与超跑相同的中置电驱布局架构，轴间质量占整车质量的81%，重心高度440mm，带来如贴地飞行般的操控稳定性。新车实现3.7秒零百加速，最高车速可达230km/h，比肩百万级豪华轿跑。此外，小鹏P7基于全域800V高压SiC平台打造，搭载5C超充AI电池，补能效率大幅跃升——10分钟即可补能525km，10%-80%充电仅需11.3分钟，真正做到了“充电如加油”。全系均有超长续航，其中长续航版达702km，超长续航版达820km，高性能版也有750km。作为小鹏汽车2025年第二款全新车型，全新小鹏P7不仅重构了豪华轿跑的体验边界，更在30万级智能轿车市场树立了「智美双旗舰」的新标杆，助力小鹏汽车品牌向上。我们期待它正式上市时候能够带来一个惊喜的售价！全新小鹏P7太高级了

新浪科技讯8月6日晚间消息，在今日的全新小鹏...全系搭载三颗图灵AI芯片，驱动智驾VLA和智舱VLM大模型，实现完全本地端部署运行。何小鹏表示，全新小鹏P7展车已到店，即刻开启预订，本月正式上市，享99元意向金抵扣3000元购车金。

韩国那边终于有人敢说实话了。有专家直接摊牌，说他们以前压根没把中国当回事，结果现在一抬头，发现中国科技已经跑前面去了，连车尾灯都快看不见了。这专家说得挺狠，大意就是韩国人以前太傲慢，眼睛长在头顶上，根本懒得看中国在干嘛。结果现在中国半导体、AI芯片这些硬核技术全赶上来了，有些领域甚至比韩国还强。人家不光技术猛，市场大，人才还多，一年培养的工程师比韩国二十年攒的都多，这还怎么比？最搞笑的是，韩国以前还觉得自己在存储芯片、封装技术上稳赢，结果两年不到就被中国反超。现在连他们自己人都承认，再这么下去，韩国半导体怕是要彻底掉队。这专家还算清醒，知道中国现在根本不是韩国能比的级别，再装鸵鸟也没用。要我说，韩国人早该认清现实了，别老觉得自己是宇宙中心。现在科技赛道谁才是真大佬，心里该有点数了吧？

黄仁勋最近有点烦，他卖给中国的AI芯片出事了英伟达被国家网信办约谈，原因是H20芯片存在安全漏洞——能被远程操控和追踪定位。这事儿得从头说起，H20是英伟达专门为中国市场打造的"特供版"AI芯片，算力只有原版H100的20%，但价格高达10万一张。即便这样，还是在中国卖出了100万张，另外100万张正在路上。本来大家都挺高兴，虽然是阉割版，但好歹能用。谁知道突然爆出这么个雷——芯片里可能藏着后门。可是，美国准备出台新法案，要求所有出口芯片必须加装追踪定位功能。换句话说，这可能不是技术失误，而是"标准配置"。为什么会这样？说白了就三个原因第一，美国打的算盘太精了。H20的设计逻辑很简单：让你能跑别人训练好的AI模型，但自己训练顶尖模型就费劲。既赚中国市场的钱，又不让你在AI上超车，一举两得。第二，我们对进口芯片的依赖太深。AI大模型训练需要海量算力，国产芯片暂时跟不上，只能买英伟达的。但现在看来，用别人的东西，就得承担被监控的风险。你的数据、算法、商业机密，可能都在别人眼皮底下。第三，黄仁勋也是左右为难。中国市场去年给英伟达贡献营收相当大比例。但美国盯得紧，不装后门都不行。夹在中美之间，黄仁勋也只能选择妥协。说实话，这事给我最大的感受就是：关键时刻，还是得靠自己前段时间DeepSeek火了，用着阉割版芯片，愣是做出了让硅谷都惊讶的效果，这说明我们在算法上确实有实力，但硬件这块短板还是明显。这让我想起十多年前的棱镜门，斯诺登爆料美国监听全球，苹果、谷歌、微软全都配合。现在看来，监控手段从软件升级到了硬件，从被动收集变成了主动控制。其实黄仁勋挺冤的，他是个商人，想的是怎么多卖芯片多赚钱。最后想问大家一个问题：如果有一天，我们所有的AI系统都依赖进口芯片，而这些芯片都可能被远程控制，我们还敢说自己掌握了人工智能吗？

H20和英伟达最强AI芯片GB300性能对比，差距无法接受！H20解除限制，意味着这是在我国能正当买到的英伟达最强的AI芯片，但没必要皆大欢喜，因为这款芯片在英伟达那里，属于次中端芯片，因为这是H100的阉割版，和手机CPU降频处理...

互联网大厂给英伟达的采购意向近30万片！支持项立刚的建议对采购者追责！在国家特别说明，该款针对中国的特供低配版AI芯片，存在泄密等安全隐患，但是仍能未有效让这些大厂主动放弃采购倾向，。有关部门不得不约谈大厂，让其说明采购原因，国内AI芯片是否能替代，国内AI芯片哪些性能指标或优势是无法满足的或不可替代的。在约谈后，部分大厂已经取消了下单意向。小编赞同项立刚的建议：对于那些采购和使用英伟达芯片的涉事人员，一旦造成安全事故，或者重要泄露泄密，要严格追责！你是否支持对相关人员追责？

这次是专为企业设计的高端AI芯片H20。与以往不同的是，这次发布会直接把显卡能追踪、定位、远程关闭的功能亮出来了，这个功能的亮出意味着什么，想必大家心里都有数。这让很多人不敢用英伟达的普通显卡了，因为普通显卡也有...

数码科技大V总结了的2025中国AI芯片市场份额预测，英伟达还是遥遥领先，华为可以赶超至第二。大家觉得能实现吗?数码科技大V总结了的2025中国AI芯片市场份额预测，英伟达还是遥遥领先，华为可 来源:鍋盖頭司令 发表时间:2025/07...

4000亿！阿里重金砸向AI服务电商，这片曾被百度视为“未来”的战场，如今却成了对手啃噬百度份额的利齿。回顾百度AI的“先烈”之路：起步早、布局深，为何市值反跌60%？我们回顾下中国Ai启蒙者百度那些年在人工智能方面做了什么～要知道百度的ai是要比腾讯，阿里和字节跳动早很多～1、2010年，百度成立NLP团队，百度早在2010年组建自然语言处理（NLP）团队。2、2013年，百度成立深度学习研究院（IDL)。3、2017年，百度发布“AllinAl”战略，陆奇任COO时宣布百度转型“AI公司”，推出Apollo（自动驾驶）和DuerOS（语音助手）两大开放平台～4、2018年，百度发布国内首个ai芯片“昆仑”～起步这么早，为什么百度的ai产品却渐行渐远～现在百度市值从2018年峰值约990亿跌到300亿美元，跌了差不多60%～同期，阿里/腾讯市值早已超2000亿美元～你怎么看，感谢关注

7月30日，据报道，知情人士透露，AI芯片初创公司Groq正洽谈新一轮6亿美元融资，估值接近60亿美元。不过目前交易尚未最终敲定，条款仍有可能调整。2024年8月，Groq曾以28亿美元估值融资6.4亿美元；若此次融资达成，其估值将在约...