t55p1336

全新日产轩逸官图发布，外观年轻运动采用全新的外观设计长宽高4656/1825/1448毫米轴距为2712毫米继续搭载1.6升自吸发动机最高车速为186公里/小时​​​

【还是1.6L自吸动力！全新日产轩逸官图发布】要说谁才是燃油时代的家轿之王，我想日产轩逸应该是大部分人心中的答案，凭借多年积累下来的口碑以及两代车型同堂销售所带来的价格覆盖优势，即便是在新能源时代，轩逸依然能做出不错的销量成绩。而如今，全新轩逸马上就要和大家见面了，最近东风日产正式公布了全新轩逸的新车官图，据悉新车将会在明年第一季度正式上市，这一次全新轩逸在外观造型上变化相当大，不仅用上了更加时尚的贯穿灯组布局，甚至还有矩阵式的光源，终于是追上时代潮流了。具体来看，全新轩逸最明显的升级就是前脸造型，采用类似无边格栅的造型设计，通过多道特征线营造出更加宽大的立面效果，同时灯组两侧也有一些纵向排列灯组，看起来更加动感。此外，全新轩逸在光源方面也是用上了矩阵式排列带透镜的LED光源，预计照明效果会有明显提升。至于在包围底部的设计上，新车依然是采用了类贯穿式的设计布局，两侧的黑色饰板也能起到拓宽前脸视觉宽度的效果。尺寸方面，全新轩逸长宽高分别为4656/1825/1448mm，轴距为2712mm，定位紧凑型轿车。新车尾部同样能够看到贯穿式尾灯组布局，并且灯壳采用了熏黑处理，搭配内部白色灯带的设计，在未点亮状态下也能有不错的高级感，溜背车顶流畅延伸过渡到尾门的小鸭尾上，虽然是一台家轿，但视觉上的运动气息并不算弱。动力部分，全新轩逸将继续搭载我们熟悉的1.6L自然吸气发动机，最大功率99千瓦，匹配CVT无级变速箱。【来自懂车帝车友圈】

第15代轩逸亮相工信部，外观采用日产最新“星环美学”设计，与新能源车型N6、N7风格一致，风阻系数降至0.28Cd。尺寸与现款相近，主打空间实用性。动力延续1.6L+CVT组合，最大功率99kW，油耗5.57-5.87L/100km，强调可靠性与低维护成本。内饰预计升级智能座舱与L2辅助驾驶，高配或搭载8155芯片。价格策略仍是优势，有望延续低价路线吸引务实家庭用户。新车在设计与配置上求变，核心动力保持稳定。新车申报

新款日产轩逸申报图曝光，形式小号天籁新车的前脸对比现款进行了焕新设计前大灯重新设计/换装贯穿式尾灯组新轮毂看起来更为年轻运动继续搭载1.6升自然吸气发动机定位紧凑型轿车长宽高4656/1825/1448mm轴距为2712mm日产轩逸​​​

至境L7「致敬」理想L7，有点儿「用强」的感觉...别克会向日产N7学习吗？[思考]【来自懂车帝车友圈】 至境L7「致敬」理想L7，有点儿「用强」的感觉[思考]别克会向日产N7学习吗？来源:甜心宝贝笑弯弯 发表时间:2025/09/11 12:09:45

有没有觉得前脸稍微弄复杂了，不过内饰会有点惊喜，但我还不能说。申报图大v聊车新车资讯​​​

399批工信部车展，先来看看轿车新品中期改款日产轩逸：尺寸4656/1825/1448/2712mm，三围小动，轴距不变，说明白车身没改动力还是99kW的HR16，百公里综合油耗5.88-5.96L，不过e-power未同步申报注意，这不是特供，而是全球首发，海外市场的Sentra大概率也长这个样子上汽大众ID.7S-在北大众狠狠趟了一波雷之后，南大众终于要量产自己的id.7了造型没啥变化，也没上大疆操刀的IQ.Pilot，甚至连后电机只给125kW弱鸡版本也就是说，南大众可能抱着填坑的心态出新车，所以不指望卖得好，更倾向于降低门槛让网约车用户多买，曲线救国新款丰田卡罗拉/雷凌-轴距加长至2750mm，和亚洲狮/凌尚保持一致，细节还进行了黑化处理在此基础上，卡罗拉还焕新了家族设计前脸，和最新款的普锐斯保持一致，辨识度更高、更凌厉动力依旧126kW的2.0自吸和72kW的1.8自吸+THS可选，燃油版向上，混动版不变广汽丰田bZ7-尺寸仅次于世纪的在售丰田轿车——5130/1965/1491/3020mm，比十六代皇冠还大一圈[捂脸哭]江苏正力磷酸铁锂电池+207kW华为后电驱，整备质量2105-2275kg，极速180kph，轮胎255/40R21momenta智驾+鸿蒙座舱+华为电机+小米生态，丰田什么时候也学会“拼好车”这一套了？极氪x新版型-搭载金砖电池，升级250kW后电机，估计具备领克z20的4.5C超充能力，但没有见到激光雷达，说明浩瀚H7是没戏了比亚迪秦l新版型-20.79度电，比海豹06旅行车150km（18.71度电）更大，纯电续航有望超过180km大v聊车

家人这个榜单看出什么问题了嘛？万万没想到，合资新能源起势的竟然是日系品牌，日产，丰田的新能源起来了。这个榜单最尴尬的估计是本田[doge]​​​

日产汽车8月销量暴增19.4%，主要还是纯电动销量上来了！昨天，日产汽车公布了中国区2025年8月销售业绩情况，总体看，卖出了58,756台汽车，同比增长17.5%，其中超舒适中高级纯电轿车N7销量10,148台，环比增长57%，成为首个“单...

2025上半年，全球车企top10榜单出来了，猜猜谁没有被邀请？[滑稽笑]答案是日产，全球排名第11，16年来首次跌出前十，2025H1销量161万辆，同比下滑6%，直接被吉利和铃木反超对你没看错，铃木也超了，超了2万辆，排第十，这也是自2004年以来，铃木销量首超日产还没完，4-6月日产亏损157亿日元（约7.6亿元），要知道去年同期，利润可是285亿日元（约13.79亿元）尽管开局不利，但日产反击动作频频，除了N系列拿下合资新能源头把交椅，海外发售的第三代聆风竞争力也不差，中期改款Kicks（劲客）销量也突破5万台，扭转乾坤的可能性仍存大v聊车