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但中俄两国的贸易额，为何也出现了大幅下滑的情况？根据海关总署的统计数据，2025年1-7月，中美贸易额为3372.24亿美元，同比下降12%。其中，对美出口2513.72亿美元，同比下降12.6%。自美国进口858.51亿美元，同比下降10.3%。...

印度这回是哑巴吃黄连，有苦说不出，一味在中俄间横跳，一味跟随美国的脚步，希望得到美国的青睐和重视，还不惜得罪中国，与美日澳在南海举行军事演习，以为这样美国就重视印度，印度从此与美国交好成为美国的同盟。...

伊朗重大人事任命引发白宫欢呼：德黑兰或将远离中俄？据《金融时报》报道，伊朗日前宣布任命一位与温和派关系密切的资深政治人物出任国家最高安全委员会领导职务。该委员会掌握着制定国防及国家安全战略的实权。新任主席阿里·...

三国舰机无视警告，要强行加入中俄联演舰队，接下来一幕让它们全都老实了地中海东部的海面，阳光刺眼，平静之下暗流汹涌，中国海军第45批护航编队与俄海军太平洋舰队主力舰艇组成的联合编队，正在这片国际水域执行“海上联合-2025”演习设定的复杂海空一体联合训练课目。突然，刺耳的警报声在编队指挥舰内部响起，雷达屏幕上清晰显示出多个高速目标正从不同方向朝演习核心区域逼近，美海军驱逐舰，抵近侦察意图明显。一架隶属法国海军的“大西洋-2”型海上巡逻机在边缘空域反复盘旋，更有一架加拿大空军的CP-140“极光”巡逻机不断尝试切入演习预设的空中管制区。无视中方清晰、反复的无线电警告，这些舰机引擎轰鸣，轨迹毫无收敛之意，固执地向着中俄舰艇编队划定的演习安全警戒区持续抵近。“它们想干什么？”紧张气氛瞬间在联合指挥中心弥漫开来，这绝非寻常的“路过”，三国舰机摆出的是一种带有明显战术试探意图的压迫性姿态，试图近距离窥探演习核心区域，搜集关键电子信号和战术部署信息。千钧一发之际，中俄参演力量展现了令人惊叹的默契，无需冗长协调，基于扎实的前期联合筹划与战术互信，双方几乎同步做出了最有力的回应。中国海军052D型导弹驱逐舰“乌鲁木齐”舰，与俄罗斯海军“沙波什尼科夫元帅”号护卫舰，迅速占据关键阵位，两舰强大的舰载相控阵雷达系统全功率运转，牢牢锁定目标。舰艏的垂发单元盖板在阳光下反射出冷峻的光泽，无声传递着威慑力。空中，数架中俄战机组成的混合编队突然以战斗队形高速掠过低空海面，引擎的巨大轰鸣声如同滚雷般压向目标空域。它们精准地在三国舰机预设的逼近航线上建立起一道无形的空中屏障，飞行轨迹干净利落，带着不容置疑的权威。更关键的是无形的战场，中俄舰艇编队释放出的强大、复杂且高度协同的电子对抗信号瞬间弥漫开来，编织成一张无形的巨网。目标舰机上的雷达屏幕骤然变得雪花一片，通讯频道里只剩下刺耳的电流干扰噪音，这不仅仅是“致盲”，更是一种清晰无误的战场语言宣告，你们的一举一动，尽在掌握，任何误判，代价自负。这突如其来的、立体的、高度专业化的联合反制力量展示，如同无形的巨掌，瞬间攥住了贸然闯入者的咽喉。接下来的变化堪称戏剧性，刚才还气势汹汹的三国舰机，如同被按下了暂停键，那架试图强行闯入的加拿大CP-140巡逻机率先顶不住压力，在无形的电子对抗和空中拦截力量压迫下，它猛地调转航向，匆匆脱离接触。法国“大西洋-2”巡逻机紧随其后，迅速提升高度，头也不回地飞离这片令其倍感“不适”的空域，海面上，美海军“波特”号驱逐舰也失去了先前的“探索”热情，航向明显偏转，加速驶离演习区域周边。地中海耀眼的阳光下，中俄联合舰艇编队阵型严整，继续着预定的演习课目。刚才惊心动魄的对峙仿佛从未发生，只留下海面上几道迅速消散的航迹。此次“海上联合-2025”演习，其规模与课目深度远超外界初期预估，中俄双方派出了包含先进驱逐舰、护卫舰、综合补给舰及舰载直升机在内的精锐力量，演练了从联合反潜、防空反导到复杂海况下的联合补给等高难度课目。这次短暂而激烈的海上遭遇，清晰传递出一个超越单一事件本身的信号：当某些域外力量仍习惯性地试图以单边军事行动在关键水域制造压力、试探底线时，中俄两军通过扎实的联合训练建立起的有效互操作性与战术协同能力，已经能够提供强大且可靠的应对选项。大国协作维护和平的决心与能力，绝非虚言。在地中海这片见证过无数文明兴衰的海域，中俄联合舰队的存在本身，就是向世界宣告一种基于相互尊重、专业素养和国际规则的新力量形态。某些力量若仍固守过时的“炮舰外交”思维，只会收获更多的“调转航向”时刻。

8月5日下午，随着联合反潜科目演练结束，参加中俄“海上联合-2025”联合演习的中俄舰艇编队按计划完成全部海上科目演练，自8月6日起转入海上联合巡航。8月3日，中俄海上舰艇编队抵达符拉迪沃斯托克附近某海空域，开始为期3天的...

中俄联合演习极有可能近距离遭遇美日英多国联合演习 近期我国权威媒体发布消息，中俄两国海军联合演习的过程中，解放军的战舰通过喊话驱逐和警告恶意靠近我们演习范围的他国军机和战舰。虽然在消息中并没有明确的提到是哪个...

外军舰机“围观”中俄联演，我军一个举动，惊出对方一身冷汗自8月6日起，中俄“海上联合-2025”联合演习按计划完成联合防空、联合对海等多科目演练后，正式转入海上联合巡航了。不过，在解放军演习期间，一些国家的飞机、舰船不断出现在周边，“围观”咱进行演习。对此，我军立即向对方进行喊话，并要求外军舰机和中方保持安全距离。再加上我军演习时，主炮的巨大威力，直接把对方惊出了一身冷汗。毕竟他们只是过来偷摸“围观”的，没曾想解放军的舰船，仅仅只是在演习期间，就能爆发出如此惊人的威力，要是运用到实战中，那么他们该如何应对？当然，我军的素养在国际上都是十分有名的。所以据绍兴舰张之旸称，解放军在对外方船只、飞机喊话时，不仅反应迅速，而且用语也规范、有力量。有法理的展示了中国的自信，以及人民海军的良好形象。而人民海军，将慢慢驶向海更蓝的地方，全方位保卫国家的安全。

三国舰机无视警告，要强行加入中俄联演舰队，接下来一幕让它们全都老实了据我军134舰官兵向央视透露，中俄“海上联合-2025”联演期间，“一些国家”的飞机和舰船不断出现在中俄联演舰队周边，一时间“波涛汹涌，暗流涌动”。而俄媒方面的报道则更加直白，RT电视台报称，美、日、韩三国军机和舰船无视中俄方面的警告，不断抵近干扰联演舰队，甚至一度想要强行插入正在航行中的编队。这次联演中俄共派出2艘052D驱逐舰、1艘903补给舰、1艘潜艇支援舰、1艘无畏级反潜舰和1艘20380型护卫舰组成水面舰队，空中有俄军伊尔-38反潜巡逻机，水下还有中俄潜艇。美日韩舰机想利用联演舰队可能存在配合不够默契的问题，以突然抵近穿插的方式扰乱编队阵型。然而据俄媒援引知情人士透露，联演舰队一边由134绍兴舰（052D）发出语音警告，一边迅速形成严密的海上阵型，双方配合极为默契，没有给美日韩舰机任何可乘之机。更关键的是，052D驱逐舰开启防空预警模式，其他舰只也坚决保持航向、航速不变，如果对方舰只不改变航向的话，可能因为阻挠联演舰队航路而导致碰撞。俄媒称，联演舰队展现出高水准的专业操作以及勇敢作风，再加上自身舰只无论吨位还是综合性能都不落下风，最终美日韩舰机不得不老实转向，远离联演舰队所处海空域。结合央视与俄媒报道来看，美日韩舰机从我方舰队通过对马海峡，航经日本海，直到中俄联演舰队展开海上演练，不断地进行抵近和试探，而高潮就是对联演舰队进行“插队”式干扰。其中美军主要出动驻日本的反潜巡逻机，日韩则出动了军舰和海上巡逻机。由此看来，中俄将此次海上联演主题定为“联合维护战略通道安全”和“联合应对西太安全威胁”是既准确更必要的。因为在美国的施压和撮合之下，美日韩准军事集团正在一步步成形。

不看不知道，一看吓一跳，原来老美在全球的军事部署这么霸道！难怪除了中俄，全球其他国家对老美都噤若寒蝉。美国在全球布置了好多军事基地，基本上在世界各地都有据点，有了这些基地美国就能把战火挡在海外不让国内受到影响。美国把全球分成六大战区，每个区域都有对应的军事基地，这是一种系统的安排，不只是按照地理划分，更是围绕自己的战略利益。比如北方军事基地守着自己本土，南方军事基地盯着中南美洲，欧洲、中东、非洲、印太各有分工，每个区域都有自己的指挥体系，而且实力非常强大。在所有战区里印太军事基地特别受美国重视，这个战区范围非常广，连着亚洲几个大国，美国第七舰队就在日本附近，这些年经常出现在中国周边。尤其是台海局势紧张时，这支舰队的存在会让地区更敏感，美国通过这种方式希望维持太平洋的优势和话语权。至于美国为什么总是盯着中国和俄罗斯看，背后原因也很简单，现在全世界能直接给美国本土带去严重威胁的国家除了中国就是俄罗斯。两国有先进的远程打击武器，比如洲际导弹和核潜艇让美国非常警惕，正因为这样，美国才会围绕着这两个国家调整自己的全球战略，不管是防御还是围堵，目的就是防止自己受到影响。这种军力部署已经持续了很久，改变了国际格局也影响了不少国家的发展思路，美国用密集的海外基地和分区规划来保护大本营，遇见能威胁本土的对手就会全力应对，这样的做法已经成了惯例。对于美国这种安排大家怎么看呢？欢迎把你的想法写在评论区。

动了俄罗斯的蛋糕？俄方开始对中国下手，关系再好也得多留个心眼。谁都没想到，中俄这对“哥俩好”突然在经济上出了点小状况，就在7月30日，俄罗斯直接把中国几家主力卡车品牌拉入了“黑名单”。东风、福田、一汽解放、汕德卡统统中招，9款车型被俄罗斯技术监督局明令禁售，这消息一出，圈内震惊，圈外吃瓜。圈内人盯着名单面面相觑，这些常年跑俄线的主力车型突然“折戟”，背后牵扯的供应链和市场布局让人头皮发麻。圈外网友却看得热闹，对着“刹车系统不达标”“噪音超标”“紧急呼救设备缺陷”等官方理由评头论足。但老司机们都明白，这串技术性词汇更像层窗户纸，要知道这些车型在国内经过严苛认证，出口前也做过针对性适配，如今集体“掉链子”，恐怕不是简单的质量问题。这场突如其来的禁售风波，更像是中俄商用车贸易暗涌的一次集中爆发。中俄刚在海上联合军演完，军舰还在一起跑着，战术协同那叫一个默契，前脚刚演习完，后脚俄罗斯就给中国卡车断了道，太难不让人琢磨是不是“笑里藏刀”。军事上是铁哥们，经济上怎么突然变脸？说到底，俄罗斯这是动了“本土保护”的心思，看到中国车企这两年在俄市场风生水起，坐不住了。当西方车企因制裁纷纷撤资离场时，中国卡车品牌正踩着油门抢占空位，汕德卡单枪匹马就啃下14%的市场份额，东风、福田等巨头也在广袤的西伯利亚公路上刷出存在感。这种突进让莫斯科的本土厂商坐立难安，曾经占据半壁江山的自家品牌，如今连残羹冷炙都难分到。即便克里姆林宫嘴上喊着“深化合作”，政策却已悄悄拧上了阀门。技术认证标准陡然拔高，安全审查流程愈发繁复，关税调节的杠杆也暗暗偏向本土企业，这哪是政策收紧，这就是精准狙击。再加上在西伯利亚那种零下三四十度的鬼天气，保温和耐用性成了硬伤，要知道，中国车是在温带城市路况下研发测试的，到了极寒地带一下子就暴露短板。俄罗斯消费者一边抱怨，一边观望，政府这边也就顺水推舟，干脆从政策上立规矩，要求中国企业本地建厂、本地认证、甚至本地生产。这就不是在赶人，而是逼你入圈，谁留下来就得按我规矩走。从俄罗斯的角度看，这样操作也不奇怪，一方面他们要维持和中国的战略合作，另一方面又不能让本土制造彻底沦陷。特别是在全球大国之间的竞争格局下，俄罗斯得给自己留点后路和余地，不可能把所有经济支柱都交给中国，哪怕政治上是朋友，经济上也得算账分清楚。俄方还放出信号，说不排除欧美车企将“部分回归”，这背后的地缘政治信号就更复杂了，一旦国际品牌杀回俄罗斯，中国车企这几年积累的市场份额就可能被重新洗牌。对于还没在俄本地设厂的中国品牌来说，处境会越来越被动，而且这事还不是俄罗斯一国的独角戏。像东南亚、中东、南美这些新兴市场，对汽车进口的审查也在加强，谁都不愿意当别人的“倾销地”，中国车企必须得换挡提速，从“便宜实用”走向“高端智能”。其实这场“禁车风波”更像是一次中俄关系中的“体检报告”，它暴露了合作中的压力点，也提醒中国企业，光靠政策红利和市场空缺，不可能长久立足，真正走出去，还是得靠产品硬实力和全球化布局。看上去俄罗斯挑的是技术毛病，实际盯的却是市场主动权，中国车企在这场博弈中得到了锤炼，也获得了警示。依赖谁都不是长远之计，未来真正的出路，是走向技术驱动、品牌主导的全球路线，只有做到“打得出去，站得住”，中国制造才能在更多国际市场上拥有话语权。别怕试探，也别怕挑战，因为任何危机里都藏着升级的机会，国际市场不是友谊赛，是淘汰赛——能留下的，从来只有进化过的强者。信源：观察者网——2025-08-01——《俄罗斯禁售部分中国品牌卡车，为哪般？》