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当地球只有F35和F22的时候，世界各国都没想过要自己制造五代机，都乖乖的买美国的F35。自从中国有了歼20、歼36后，这群老牌帝国就飘了，觉得自己也能造六代机，结果呢？早些年，美国靠着F-22和F-35这两款隐身战机，在全球军工市场上几乎没对手。各国想买五代机，除了掏钱买美国的，基本没别的选择。那时候大家心里都清楚，隐身技术、超音速巡航这些门槛，单凭自己根本跨不过去。欧洲国家虽说有航空工业底子，但拆开来看，法国能造航电，德国能搞发动机，可把这些东西捏成一个完整的隐身战机系统，谁都没那个本事。日本、韩国更是连五代机的边都摸不着，只能乖乖跟着美国的节奏走。可中国不一样，愣是靠自己的技术突破，搞出了歼-20。这一下子，全球军工市场的格局就变了。美国的F-22虽说厉害，但早就停产了，F-35又毛病不断，不是隐身涂层脱落，就是软件系统出问题。中国的歼-20一亮相，性能一点都不比F-22差，价格还便宜不少。这下子，那些老牌帝国坐不住了，觉得自己也能造六代机。欧洲国家最先坐不住，他们觉得自己有航空工业的底子，再加上美国的技术支持，造六代机应该没问题。于是，法国、德国、西班牙联合搞了个FCAS项目，英国拉着意大利、日本搞了个“暴风雨”项目。这些项目一开始喊得震天响，又是开新闻发布会，又是展示模型，好像六代机马上就能上天似的。可实际上呢，项目推进得比蜗牛爬还慢。就说FCAS项目吧，法国和德国在分工上就吵得不可开交。法国想主导整个项目，德国却想分一杯羹。结果，项目拖了好几年，连个原型机都没造出来。英国的“暴风雨”项目也好不到哪去，虽说拉了日本和意大利入伙，但核心技术还是掌握在美国手里。发动机得找美国买，隐身技术也得依赖美国的支持。日本和韩国也想自己造六代机，日本搞了个F-X项目，韩国搞了个KF-21项目。可这两个项目都有个致命的问题，就是技术依赖美国。日本的F-X项目，发动机得用美国的F-110，隐身技术也得找美国公司合作。韩国的KF-21项目，虽说号称是五代机，但隐身性能根本达不到标准，连美国的F-35都比不上。当然俄罗斯也想掺和一脚。他们搞了个米格-41项目，号称能在平流层飞行，速度能达到4马赫。可实际上米格-41的技术还停留在纸面上，连个原型机都没造出来。俄罗斯的航空工业早就不行了，连五代机苏-57都造不明白，还想造六代机，简直是痴人说梦。再看看美国，虽说也在搞六代机项目，但进展也不顺利。美国空军的F-47项目，虽说号称能在2030年服役，但发动机技术还没突破，软件系统也存在严重问题。美国海军的F/A-XX项目，更是连个影子都没有。现在再看这些老牌帝国，一个个都灰头土脸的。欧洲的FCAS项目和“暴风雨”项目，要么陷入停滞，要么被迫缩减规模。日本和韩国的六代机项目，也只能在纸面上画画饼。俄罗斯的米格-41项目，更是成了国际笑话。反倒是中国，在六代机的研发上突飞猛进。歼-36已经进行了多次试飞，性能指标远超美国的F-47。中国的六代机不仅具备隐身能力、超音速巡航能力，还能指挥无人机群作战。这一下子，美国的技术优势彻底没了。现在再想想，这些老牌帝国真是飘了。他们以为自己有航空工业的底子，再加上美国的技术支持，就能造出六代机。可他们忘了，六代机的研发不仅需要技术，还需要强大的工业基础和资金支持。中国能造出歼-20和歼-36，靠的是几十年的技术积累和国家的大力支持。而这些老牌帝国，早就没了当年的锐气，只能在技术的泥潭里挣扎。来源：中国青年网F-47登场：美军“六代机”的理想与现实

美国上将预测成真！去年3月，吉洛特预测：以后中国军机可能会在美防空识别区附近活动！话音刚落4个月，就一语成谶了，中国轰炸机果然飞抵北美。这位时任北美防空司令部司令的四星上将，早在2024年3月的国会听证会上就发出预警：“中国空军的活动范围正在快速扩展，预计其轰炸机等军机将越来越频繁地接近阿拉斯加空域。”他的这番判断，既基于中国空军近年来远程作战能力的显著提升，也敏锐捕捉到中俄军事合作日益紧密的趋势。谁也没想到，仅仅四个月后，吉洛特的预言便得到验证,2024年7月24日，两架中国H-6轰炸机与两架俄罗斯Tu-95轰炸机组成编队，从远东地区起飞，穿越白令海峡，进入阿拉斯加防空识别区外的国际空域。这是中国轰炸机首次飞抵北美附近海域，也是中俄两国第八次联合空中战略巡航。四架轰炸机保持密集队形，在白令海上空持续飞行超过五小时，期间美军出动F-16、F-35战斗机以及加拿大CF-18战机进行跟踪监视。此次行动并非偶然。早在2019年，中俄便开启联合空中巡航机制，此前七次多集中在日本海、东海等区域,而这次选择白令海，既因为该空域是连接太平洋与北冰洋的战略通道，也与美国近年来强化北极军事部署密切相关。就在巡航前一周，美国刚刚发布《2024年北极战略》，将中国列为北极地区“非传统安全挑战”,中俄轰炸机的出现，恰似对这一战略的直接回应。吉洛特在听证会上的担忧并非空穴来风,近年来中国空军的轰-6系列轰炸机经过多次升级，航程已覆盖西太平洋大部分区域，且具备携带空射巡航导弹的能力。与此同时，中俄两国在军事合作上不断突破：2023年实现轰炸机互降对方机场，2024年“北部·联合”演习中构建起联合作战体系。这种深度协作，让中国轰炸机借助俄罗斯在堪察加半岛的基地进行中转补给成为可能,面对此次巡航，美方反应呈现矛盾姿态。北美防空司令部（NORAD）声明称中俄军机“未进入领空，不构成威胁”，但美国参议员丹·沙利文却将其称为“前所未有的挑衅”。这种双重标准在中美军事互动中屡见不鲜,过去一年，美军军机抵近中国领空侦察超过百次，最近距离不足13海里，却从未被贴上“挑衅”标签。此次巡航正值美国战略重心调整期,2024年，美军加速退役老旧战机，将更多资源投向印太地区。阿拉斯加作为美国在北极的“前哨站”，其防空识别区范围延伸至白令海中部，几乎将中俄联合巡航的路径纳入监控范围。但吉洛特在听证会上坦言，阿拉斯加的超视距雷达系统存在盲区，部分预警机因维护问题无法随时出动。对于中俄而言，此次行动是对国际法“航行自由”原则的践行,中国国防部明确表示，巡航是年度计划的一部分，不针对第三方。俄罗斯国防部则强调，演习旨在提升两军协同作战能力。事实上，自2023年起，中俄海军舰艇已三次抵近阿拉斯加附近海域，此次轰炸机巡航进一步完善了海空联合作战的立体威慑。随着北极冰层消融，这片“最后的边疆”正成为大国竞争的新舞台。美国试图通过《北极战略》巩固主导权，中俄则以联合巡航展示存在。吉洛特的预言成真，不仅揭示了地缘政治格局的深刻变化，更预示着未来北极空域的博弈将愈发激烈。此次巡航或许只是开始，如何在国际法框架下平衡各方利益，将是摆在各国面前的共同课题。

德媒表示，中国这几年在台海越来越强硬，是因为觉得美国不敢真的动手，但这次美军在伊朗的行动证明，美国军力依然强大，可能会让中国重新掂量掂量。2025年6月，7架B-2隐形轰炸机从美国本土的密苏里州基地起飞，在125架加油机的接力支援下，不远万里将重达13.6吨的GBU-57巨型钻地弹，砸向伊朗深埋地下的福尔多核设施，单价24亿美元的B-2倾巢出动，确实是美国顶尖战略力量的一次集中展示。谁知，这记看似雷霆万钧的重拳，结果却颇为尴尬，GBU-57号称能穿透60米厚的混凝土，但伊朗的核设施藏在地下近百米深。行动结束后，伊朗方面宣称核心设备早已转移，国际原子能机构的现场检测也未发现异常辐射，就连美国自己的情报评估都不得不承认，这次耗资巨大的空袭，充其量只把伊朗的核计划推迟了短短数月。这场“外科手术”的战果有限，不过是冰山一角，它背后，是美军系统性弱点日益遮掩不住的现实：超过40%的舰艇因维修而无法部署，备受瞩目的F-35战机，出勤率竟不到一半，而作为战争命脉的工业基础，尤其是造船业产能，更是被中国远远甩在了身后。当美国的“长臂”在中东显得力不从心时，中国在自家门口的准备，却又是另一番景象，在2025年4月举行的“海峡雷霆-2025A”演训中，解放军展示了一套高度协同的作战体系，山东舰航母编队前出至台湾以东，其搭载的歼-35隐形战机，与美军F-35的技术差距正在迅速抹平。更具威慑力的，是那套为台海“量身定制”的反介入/区域拒止（A2/AD）系统，射程覆盖第一岛链的东风-16、速度超过5马赫且能威胁关岛的东风-17高超音速导弹，以及被称作“航母杀手”的东风-21D和东风-26D，共同织成了一张让美国航母战斗群望而却步的火力网。在这张网的背后，还有北斗卫星系统、量子通信和反卫星武器构成的强大信息支撑，试图在2000公里范围内营造出对解放军单向透明的战场，这并非简单的武器堆砌，而是一个以歼-20突防、空警-500预警、运油-20续航、攻击-11无人机压制为核心的“四位一体”作战闭环。至此，德媒那个观点的逻辑裂痕已经相当明显：它混淆了两种完全不同的战场环境。伊朗的核设施是固定的“死靶子”，是远程空中打击的理想对象，整个行动模型相对简单，而台海则是一个复杂、动态的多维战场。地理上，台海距中国大陆仅百余公里，解放军坐拥补给线短、反应速度快的主场之利。反观美军，则需要跨越整个太平洋，其漫长而脆弱的后勤线在战时极易成为致命弱点，作战模式上，台海冲突绝非一次远程空袭就能定局，它必然是海、陆、空全领域的激烈对抗，其复杂度和烈度远非中东可比。但比军事硬件更具决定性的，是战略意志和政治成本这本账，美国对伊朗的行动，更像一场服务于国内政治、安抚中东盟友的“政治表演”，而不是一场全面战争的序幕。结果，这次行动不仅没能实现战略目标，反而招来联合国的谴责和德、法等北约盟友的疏远，其单边主义行为带来的外交孤立显而易见。而在国内，超过9000亿美元的军费预算早已被高企的国债和通胀压得喘不过气，美国能否承受与另一个大国进行高强度、持久冲突的代价，答案不言自明。相比之下，台湾问题对中国而言是“不可逾越的红线”，是关乎国家统一的核心利益，为此进行的军事准备，始终是围绕最坏的情况展开的。强大的工业制造能力和相对健康的经济，为中国提供了长期支撑军事现代化的底气，中国的军费占GDP比重不过1.5%左右，但钱花得相当精明，一艘055型万吨大驱的造价，据说仅为美国同行的五分之一。因此，美国在伊朗的有限行动，非但没能敲山震虎，反而可能让中国的决策者看得更清楚：美军的威慑力在面对不同量级的对手和不同的战略环境时，存在巨大的衰减。中国的战略自信也并非源于侥幸，而是来源于自身日益强大的实力、地缘优势，以及捍卫核心利益的意志。

特朗普加征新关税，印度表示不会进行F-35谈判 印度刚刚否认了有关与美国达成任何 F-35 交易的报道，称尚未进行正式谈判。此前，特朗普以印度与俄罗斯的不公平贸易和关系为由，对印度出口产品征收 25%的关税和罚款。莫迪的团队...

挨了美国一顿组合拳揍后，莫迪政府终于明白，在国际军火市场上，真正把印度当兄弟的还得是俄罗斯普京！8月1日印度国防部正式官宣：彻底放弃采购美国F-35隐身战机，以后也不再碰美国大型装备！连《印度斯坦时报》都忍不住感慨：“俄罗斯才是我们值得托付的亲密战友！”印度空军原本眼巴巴盼着F-35来对抗中国歼-20，结果美国死活不肯松口——既不转让源代码，也不让印度本土组装，甚至特朗普政府7月30日突然宣布对印度加征25%关税，还威胁要制裁印度的俄罗斯军购。再看看俄罗斯这边的诚意，7月初，普京直接甩出条件：首批20多架苏-57E成品战机3年内交付，还白送全套技术转让，包括雷达、导弹、发动机源代码，甚至帮着改造印度斯坦航空公司的苏-30MKI生产线，实现60%零部件本土化生产。要知道印度之前花了几十亿美元和俄罗斯联合研发五代机，结果因为苏-57“不透明”退出了项目，现在俄罗斯不仅不计前嫌，还主动送上“技术大礼包”。说白了印度这次“变心”，根子上是被美国逼的，美国F-35项目封闭得跟铁桶似的，连英国、日本这些盟友都拿不到核心技术，更别说印度这个“非亲非故”的合作伙伴了。印度国防部算过一笔账，买一架F-35要1.5亿美元，维护成本比买一架还贵，而且所有升级都得看美国脸色。土耳其因为买了俄罗斯S-400，直接被踢出F-35项目，这活生生的例子让印度后背发凉——今天买F-35，明天美国会不会拿“制裁”当刀子架在脖子上？反观俄罗斯，那真是把印度当“自家人”，除了苏-57E，俄罗斯还承诺帮印度升级现有的400多架苏-30MKI，把它们的雷达和导弹系统换成最新款，甚至同意印度把国产“阿斯特拉”导弹直接整合到苏-57E上。这种“手把手教技术”的态度，和美国的“只卖产品不教本事”形成鲜明对比，美国把印度当客户，俄罗斯把印度当伙伴，这就是区别。印度转向俄罗斯，相当于在美俄博弈中狠狠打了美国一巴掌，美国原本想通过F-35把印度绑上“反华战车”，结果偷鸡不成蚀把米，反而把印度推向了俄罗斯的怀抱。但是美国再给印度几个甜头，印度会不会再次背叛，又被美国牵着走？对此大家有什么看法？

印度还是挺有自知之明的，知道自己要的是啥，所以主动拒绝了F-35战斗机。有人这就要问了：印度不是做梦都想获得第五代战斗机嘛，怎么送上门的F-35还给推回去了呢？其实原因并不复杂，从印度当初和俄罗斯合作T-50就能看得出，...

中美军事碰撞已成定局！美国试图用芯片封锁、技术断供卡住中国脖子，却意外触发“军备竞赛”的连锁反应——中国一边用导弹生产线反制，一边用高超音速武器撕开第一岛链，逼得五角大楼不得不砸钱升级装备。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！这几年，中美关系紧绷得像拉满的弓弦，不管是芯片封锁，还是南海军事对峙，都在说明一个问题：这场较量，已经不是“要不要对抗”的问题，而是“怎么对抗”的问题。说白了，这场博弈已经进入了深水区，拳脚都不是随便比划的，而是真刀真枪地比谁扛得住消耗、谁能撑得更久。一开始，美国是打算靠科技封锁来“卡住”中国的脖子。它限制高端芯片出口，联合日本、荷兰不给中国光刻机，还把几大EDA软件公司都拉到一边，不让中国连芯片设计都搞。这些操作可以说是下了狠手，美国认为只要把中国的芯片断了，中国的5G、人工智能、雷达导弹通通都得趴窝。但现实很快打了美国的脸，中国这边没有被打垮，反而在压力下加速突破。芯片良品率从20%硬生生提升到了40%，28nm芯片虽然不是最先进，但已经够用在导弹、雷达这些军工系统上了。再加上芯片堆叠技术，性能差距也能补回来。这种“土法炼芯”的办法虽然不完美，但很实用，不但解决了燃眉之急，还逼出了国产替代的大进步。你封我科技？我就转头加快军备。就在美国还在沾沾自喜“芯片大战”赢了一分的时候，中国直接亮出了几张底牌。东风-17高超音速导弹一出来，全球哗然。这导弹速度超过10马赫，关键是还能变轨，美军的反导系统根本拦不住。刚算好弹道，它就拐弯了，美军的拦截系统一下子变成摆设。紧接着，东风-26、鹰击-21、“杀网”导弹、052D驱逐舰这些装备接连登场，把整个西太平洋变成了高风险区域。从台湾、日本一直到关岛，美军的基地统统被纳入打击范围。航母一旦靠近，随时可能中招。这下，美国不得不硬着头皮继续烧钱。2026年美国国防预算直接突破1万亿美元，可是F-35战斗机依然问题一大堆，舰队维护超支，弹药补给跟不上，造舰速度还不如中国快。最要命的是，美国现在造船厂人手都老化严重，工程师平均年龄超过55岁，新舰下水速度比中国慢三倍。反观中国，军费只是美国的零头，可是武器造得快、用得巧、升级效率高。歼-20的性能不输F-35，可造价更低；052D驱逐舰火力不逊于美国的伯克级，却便宜一半以上。这种“用小钱办大事”的玩法，让美国又气又急。它拼的是体量，中国拼的是效率。而这背后，其实是一整套中国式打法：不是单打独斗，而是体系作战。中国不是简单地造导弹、建战机，而是把整个作战体系连起来搞。像北斗导航系统、5G通信、天基红外预警，全都整合成一个协同作战平台。甚至南海岛礁也都布上了通信基站、雷达、远程监控，形成了“海上感知网”。美国舰艇靠近中国海域时，还在用卫星电话沟通，通信延迟三秒，中国导弹早就发射出去了。你以为这只是军事对抗？不，其实是“系统对抗”。这还没完，中国在战略资源上的“精算师”思维也让美国头大。说白了就是稀土问题。F-35、导弹制导系统、电机，全都要用到中国稀土。美国说要“减少依赖”，但问题是，原材料可以别国挖，精炼加工还是得靠中国。而中国搞了个“稀土数字身份证”，用微量同位素给每克稀土上了身份码。美国想绕道马来西亚、越南进口，结果被发现里面还是混着中国的货。中国更狠的是，民用稀土可以继续卖，比如给宝马、大众做电动车马达，但军用级稀土出口直接归零。这一招，不动声色就掐住了美国军工产业的命门。更有意思的是，美国费劲断中国的芯片，却没想到中国反手用这些老旧芯片做出了新一代导弹。而且年产5000枚，是美国的三倍多。美国智库的推演说，如果台海真有事，中国可以在72小时内打瘫美军在西太平洋90%的基地。美军想提升“萨德”系统，还得追加200亿美元，但这还只是补课。因为中国已经把“导弹+反导+预警系统”升级成完整闭环，美国花10倍的钱，也未必能追得上。中国不是靠一两件武器赢，而是靠全局系统拖住了美国。美国这边一边想节省军费搞内政重建，一边又不敢让中国做大。结果被夹在中间，怎么选都难。你说他要砸钱吧，军工系统老化、成本飙升；你说他想抽身吧，马上担心亚洲影响力被蚕食。说到底，这不是一场传统意义上的军事对抗，而是一场关于谁能“挺得住、搞得快、用得巧”的比拼。美国靠的是资源和霸权惯性，而中国靠的是精算思维、灵活打法和长期耐力。

日本一直在隐忍，一直在找机会。这是一个充满野心的国家，请铭记，日本的最终目标不是美国，而是中国。日本的防卫预算跟坐了火箭似的往上蹿，今年都涨到8.7万亿日元了，连续三年破纪录。钱都花哪儿去了？买F-35战斗机，改装“出云”级航母，还弄什么“对敌基地攻击能力”，说白了就是想有先发制人的本事。这哪是自卫队该干的事？摆明了是在突破和平宪法的红线。岸田政府去年通过的新“安保三文件”，直接把中国列为“最大战略挑战”，还说要构建“反击能力”，这不是司马昭之心路人皆知嘛。钓鱼岛那事儿，明明是咱中国的领土，日本偏要占着不放。从1972年非法“国有化”开始，隔三差五就派海上保安厅的船来挑衅。2024年1月，日本渔船和巡视船又闯进咱领海，被海警船轰了出去。他们为啥这么执着？除了资源和战略位置，更深层的是想通过实际控制来证明“实力即正义”。别忘了，日本可是把钓鱼岛写进《日美安保条约》适用范围的，这一步棋既巴结了美国，又给未来冲突埋了雷。日本现在不是跟着美国混嘛，怎么会针对中国？您可别被表面现象骗了。美国确实是日本的靠山，但日本心里清楚，中美博弈的结果才是决定东亚格局的关键。就说“印太战略”吧，安倍晋三2016年提出的时候，说是要维护“自由开放的印太”，实际上呢？就是联合美国、印度、澳大利亚搞小圈子，把中国排除在外。岸田去年还整了个“印太新行动计划”，又是拉拢欧洲，又是勾搭中东，生怕自己在制衡中国的队伍里掉队。日本政府去年发布的“统合创新战略”，把AI、量子技术、半导体这些都列为重点，明摆着要跟中国抢未来产业的制高点。您以为他们真的只是为了技术进步？背后是想通过技术优势卡住中国的脖子。日本正在把经济议题“安全化”，2022年出台的《经济安全保障推进法》，要求企业减少对特定国家的依赖，说白了就是针对中国供应链。他们鼓励汽车、电子企业把生产线搬到东南亚，还拿政府补贴当诱饵。从历史上的武力扩张，到现在的军事、经济、科技多管齐下，他们始终把中国当成头号对手。和平宪法？那只是暂时的枷锁，只要有机会，他们随时能挣脱。看看国内右翼政客的言论，听听自卫队高层的表态，再瞧瞧不断刷新纪录的防卫预算，这哪是“隐忍”，分明是在积蓄力量，等着翻盘的那一天。咱老百姓平时过日子，可能觉得这些国际大事离自己挺远。但您得明白，日本的这些动作，最后都会影响到咱们的安全和发展。就像钓鱼岛的争端，表面上是几个小岛的事儿，背后是海权、资源、战略主动权的争夺。这国家从明治维新开始就憋着一股劲儿，想当亚洲的老大。现在只不过是换了种方式，用法律、用科技、用联盟来实现当年没达成的目标。咱中国人得多长个心眼，历史的教训不能忘，现实的威胁也不能忽视。只有自己强大了，才能让那些心怀不轨的国家不敢轻举妄动。

F-35坠落数量达到12架！7月30日一架F-35战斗机在加利福尼亚州坠毁，飞行员跳伞成功，但战斗机摔成了一堆废铁！这是自服役以来全球第12架坠毁的F-35战斗机，同时也是今年以来坠毁的第2架F-35战斗机。不过，F-35战斗机这个坠毁率...

中国815电子侦察船，为何各国不能攻击它，应该说不敢攻击它，这船看上去没啥火力，就两门小炮，跑得也很慢，可偏偏美国航母看见了就得绕着走，海盗更是躲之不及的。想象一个场景，某国头脑发热，对着公海上的815船来了一发导弹。攻击指令发出的瞬间，意味着什么？意味着你不只是向一艘6000吨的船宣战，更是向它背后看不见的保护伞宣战。天上的北斗卫星早就对这片海域进行了不知多少遍的扫描，我们部署在沿海的超视距雷达，能看到海平面以下的目标。攻击815船的导弹刚一升空，它的弹道参数就会被瞬间捕捉，接下来，从我们陆基发射阵地升空的航母快递，那些高超音速反舰导弹，可能比战报抵达司令部还要快。更何况，815船从来不是孤军奋战。在我们海军的部署里，这种高价值情报船只出航，周边必然有带刀护卫。水下，可能有几艘安静的039C型宋级或更先进的潜艇在悄悄伴行。水面上，或许一艘052D驱逐舰就在雷达探测范围的边缘巡逻。更远的地方，一艘满载鹰击-21高超音速导弹的055万吨大驱可能正处于战斗值班状态。打815船，就等于按下了开始游戏的按钮，但游戏的难度是地狱模式，对手是整个海陆空天一体化作战网络。这笔账，精英们算得比谁都清楚。所以，不敢动它，不是因为它船坚炮利，而是因为它身后所代表的战略决心和实力。在和平时期，攻击它就等于撕毁了所有大国之间心照不宣的游戏规则，相当于在联合国大会上直接动手，没人愿意开这第一枪。它的工作模式，就是“你演习，我围观，你测试，我记录”。2016年，美军双航母战斗群在南海耀武扬威，结果我们的815船贴上去旁听了几天，硬是把美军的通讯加密规律给摸了个大概，逼得美军耗费巨资紧急更换系统。这不只是金钱的损失，还是战略上的被动。底牌被人看穿了，仗还怎么打？这艘船的存在，本身就是一种新常态下的威慑。它不需要开炮，只需要静静地待在那儿，就足以让对手如芒在背。因为它的每一次出航，都在积累数据，完善我们的战场信息库。今天记录了F-35C的雷达频率，明天就可能分析出标准-6导弹的制导模式。这些平时攒下的情报账本，到了关键时刻，就是我们克敌制胜的法宝。#MCN双量进阶计划#