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一旦中印开战，中国只需要不到10天就能战胜印度！印度学者还是太敢说了，他不仅在节目中，把中国部队的火力配置，从头到脚的夸了一遍，还把印度的实力给贬低的一无是处，甚至他还表示：这将是一场世界前所未见的战争！其实咱们就不要说中印打仗，光是巴基斯坦部队上去，就够莫迪头疼一下的，首先，霹雳系列的导弹，可以在空中把印度的战机编队给干掉，其次，这些歼10C也能去完成长距离奔袭任务，打掉雷达和反导系统。再看看中国部队，用印度专家的话来说，咱们可以完成五大空间的独立作战，并且他还拿老美的伊拉克战争做例子，换句话说，双方的实力根本不在一个量级，印度也就是喜欢说大话罢了。（每期带大家了解一点不一样，点赞关注，主页的内容更加精彩！）在我看来，中印之间是不会开战的，莫迪虽然嘴炮打的响，但一次印巴空战已经让他尝到教训，如果跟中国打，接下来遭殃的将会是印度部队，对此大家怎么看，欢迎在评论区留言讨论，感谢支持！

12架歼-20隐身战斗机，能团灭整个印度空军。这是中国空军五年前就有的判断。几年前，王海大队的一次模拟对抗演习，成了中国空军内部反复研究的一个经典案例。歼-20在这场1对17的对抗中，以“零被击落”的成绩，干净利落地完成了对假想敌的压制。这个假想敌，就是模拟印度空军现役主力苏-30MKI。那次推演之后，中国空军内部逐步形成了一个清晰认知，12架歼-20，理论上足以压制甚至瘫痪整个印度空军的作战体系。这个判断不是夸张，也不是拍脑袋，而是基于技术代差和体系作战的综合推演。印度空军被震得不轻，但真正让他们不知所措的，是发现自己在技术上的劣势是全面性的，不仅仅是某一型飞机的问题。苏-30MKI是印度空军的主力装备，从2002年服役至今，已经超过20年，虽然印度不断对其进行本地化改装，但核心电子系统依旧停留在机械扫描雷达的时代。而中国歼-16早已全面换装有源相控阵雷达，探测距离、抗干扰能力、目标识别精度全面领先。不用说歼-20，它的隐身设计决定了苏-30MKI的雷达几乎无法在有效距离内发现它。换句话说，对手还没看到你，你的导弹已经飞过来了。技术代差的第一层体现是隐身能力。根据国际防务评估机构的数据，歼-20的雷达反射截面控制在0.05平方米以下，相当于一只飞鸟的雷达回波。而苏-30MKI的雷达反射截面接近15平方米，几乎是300倍的差距。这种差距不是靠飞行员的技术或战术能弥补的，它属于物理层面的“降维打击”。第二层差距来自于武器系统。歼-20配备的PL-15远程空空导弹，实战射程超过200公里，具备末段主动雷达制导能力。而印度空军目前主力使用的R-77导弹，射程约为80公里，且导引头性能落后，实战命中率堪忧。对抗中，歼-20可以在对方雷达尚未锁定自己时，先发制人地发起打击。第三层差距是信息感知和指挥控制能力。歼-20不仅是一架战斗机，更是一套空中传感器网络的节点。它能将前方探测信息实时回传给后方预警机和地面指挥中心，形成“一个脑子多只眼”的空战系统。而印度空军的网络化能力极弱，目前仅有三架费尔康预警机，且数据链标准混乱，法制、俄制、美制设备互不兼容，形成不了完整的空战态势图。这三层差距叠加起来，就是“12架歼-20可以团灭印度空军”的逻辑基础。不是因为歼-20有多神，而是因为对手的体系太散、太旧、太慢。如果说那次模拟对抗只是一个技术验证，那么过去五年的演变过程，更像是对这个判断的现实印证。歼-20的数量从最初不足50架，到现在已突破200架，并完成多个战区的部署，重要的是中国空军构建起了完整的隐身作战体系。空警-500预警机、歼-16D电子战机、歼-10C多用途战斗机协同作战，形成了全域感知、全频压制、全程打击的闭环结构。特别是歼-16D的加入，补上了电子战这块短板。它可以压制敌方雷达、干扰数据链、诱骗导弹，让歼-20的隐身优势进一步放大。而歼-10C虽然体型小、成本低，但凭借先进雷达和导弹系统，在边境对抗中对印度“阵风”战机完成了火控压制，使得对方无法形成有效锁定。这就是体系作战的力量。不是单打独斗，而是像打篮球一样，有人抢篮板，有人掩护，有人控球，最后由歼-20完成终结。每架歼-20最多可携带6枚PL-15导弹，12架就是72个远距打击点。在对手没有足够预警和拦截能力的情况下，这种攻击密度足以瘫痪对方的空中作战核心。印度空军的问题，并不全在飞机老旧上，而在于整个空军构架的“拼盘式”设计。从俄罗斯买苏-30MKI，从法国买“阵风”，又采购以色列电子吊舱和美制C-130运输机，还引进了俄制S-400防空系统。东西合璧听起来很高大上，实际操作起来却是一团乱麻。数据链协议对不上，弹药体系不兼容，后勤保障也跟不上，一旦进入高强度冲突，整个系统的作战效率和机动能力都会大打折扣。对比之下，中国空军的作战体系是统一的、闭环的、动态升级的。每一型新装备都不是单独服役，而是与已有体系无缝衔接，形成战斗力的乘数效应。这种体系化作战，是现代空战的核心竞争力，不再是拼数量，而是拼谁能先发现、先打击、先瘫痪。在亚太地区空权格局不断演变的背景下，中国空军的隐身作战能力，已经成为区域空中力量制衡的关键变量。不是靠数量碾压，而是靠技术代差和体系协同，逐步重构“发现即摧毁”的现代空战规则。

印度一点都不服气。印度已经派出由国家安全顾问多瓦尔为首的强大代表团前去俄罗斯，首要的任务就是要落实继续采购俄罗斯能源，其次是加快购买俄罗斯防空系统S-400。由此可见印度并不会因为特朗普的一再威胁停止进口俄罗斯能源，如此敏感时刻，从以上行动就可以看出美国的威胁印度作为一个主权大国不会服气，也会对此做出妥协。印度这种做法有其合理性，国际关系复杂，不能只听美国一家之言。它要维护自身利益，就需和俄罗斯保持良好合作，不能因美国威胁放弃重要伙伴。你们认为呢？印度战略困局印度制造危机印度军事印度军事关系印度安全问题印度防长印度军事困境

“50亿我们不要了，你爱给谁给谁！”2017年，中国被称为“基建狂魔”，却遭到菲律宾质疑实力不足，中国果断转身离开，没想到菲律宾一下子慌了，后来找了三国来“接手”，却依旧无力回天！马尼拉港口的吊机停在原地，锈迹爬上了轨道——这里本应是菲律宾三条千公里铁路的起点站。日本工程队的测量仪在热带雨林里陷了进去，印度工程师对着地质报告发愁，韩国专家则在会议室里修改着第三次设计方案。三国接手项目的第三年，工地的杂草已经长到半人高，当地村民说：“中国人在的时候，这里每天都能听到桩机的声音。”2015年签署的协议还躺在菲律宾交通部的档案柜里，泛黄的纸页上写着3%的贷款利率和三年工期。当时中国工程师带着全套德国TÜV认证设备来勘察，在吕宋岛的火山岩地层上打下第一根测试桩时，围观的村民举着“欢迎中国朋友”的牌子。谁也想不到，七年后，这些测试数据会被日本团队当作参考，却始终无法解决岩层渗水的问题。印尼雅万高铁的列车正以350公里的时速穿过爪哇岛，车厢里的菲律宾商人看着窗外掠过的稻田，手机弹出本国审计署的报告：铁路项目停滞导致GDP损失0.8个百分点。他想起2019年去中国考察时，看到京沪高铁一天运送50万人次，而马尼拉到奎松市的通勤列车还在以40公里的时速晃悠，晚点成了常态。菲律宾新政府宣布更换合作方那天，中国团队正在打包设备。技术负责人最后检查了一遍轨道铺设精度，误差控制在0.3毫米内的记录，后来成了日本工程师的学习资料。他们留下的地质数据库里，标注着237处断层带的具体位置，这些数据让印度团队花了两年时间才部分破译。日本在印度的高铁项目成了反面教材。六年完成12%工程量的新闻传到马尼拉时，菲律宾交通部长正在和韩国代表团谈判。对方承诺的时速200公里，实际测试时只跑到130公里，轨道焊接处的裂缝让验收组皱起了眉头。这时候他们才发现，中国高铁83%的全球技术标准覆盖率，不是随便哪个国家都能达到的。2024年，中国主持的13项高铁国际标准生效那天，菲律宾议会通过了《外资项目保护法案》。议员们在辩论时提到，雅万高铁带动印尼沿线地价上涨37%，而本国停滞的铁路沿线，工厂因为物流成本高而迟迟不开工。一位老议员拿出2015年的可行性报告，上面预测的“30分钟经济圈”，如今还停留在图纸上。南海的风浪影响着陆地的铁轨。菲律宾公务船在黄岩岛制造事端的新闻播出时，中国工程师正在马尼拉参加重启谈判。他们带来的新方案里，增加了应对台风天气的轨道加固设计——这是过去八年里，中国在全球20多个国家的基建项目中积累的经验。会议室的大屏幕上，对比着中、日、印、韩四国的施工效率数据，中国团队三年完成主体工程的承诺，显得格外有分量。试验段的勘测队终于出发了。当地向导记得，中国工程师当年在这里种的芒果树已经结果，而日本团队留下的临时营地，早就被热带雨林吞噬。勘测队长拿着卫星地图，上面标注着中国团队当年埋下的基准桩，这些用特殊合金制造的标记，在地下埋了八年，依然精准。菲律宾民众在社交媒体上讨论着重启的项目，有人贴出对比图：左边是中国在埃塞俄比亚建成的亚吉铁路，右边是本国荒草丛生的工地。一条评论获得高赞：“基建不是政治筹码，错过的八年，需要用更多时间来弥补。”远处的港口里，中国援建的桥梁已经通车，而那三条千公里铁路，还在等待真正能让它们落地的契机。

郭士强压力很大，虽然赢了沙特，估计郭士强也不敢掉以轻心，从约旦和印度的比赛来看，本届亚洲杯并无弱旅，小组第一出线的目标并不是那么简单，不难看出，西亚球队普遍人高马大，身体对抗中国队不占优势，只是中国队的技术可能更胜一筹。想要登上领奖台也并非易事，其实不只是澳大利亚一只拦路虎，其它球队也是虎视眈眈，郭士强要有针对性的战术，球员要有稳定的发挥，稳扎稳打，方能走到最后，大家觉得呢？

彻底决裂了。特朗普已经把印度逼到了墙角，一而再再而三的对印度施加压力，要求立即停止购买俄罗斯石油。美国总统甚至已经发布公告，内容是因莫迪政府继续购买俄罗斯石油甚至出售他国获取利益，宣布将对印度加征更高关税。不过，个人觉得特朗普此番言论，印度莫迪仍然不会屈服。俄罗斯石油进口价格实惠，印度买俄罗斯石油并不亏，还能赚差价，俄罗斯石油好倒卖，印度还可以拿这笔交易从各国甚至欧盟成员国获取利益。最重要的是，印度在国际上是有一定话语权的，与多个国家建立了战略合作关系，而且印度总理莫迪也不是什么轻易妥协的人。特朗普的强硬做法，与莫迪的强硬如果继续下去很可能导致美印关系紧张，甚至是断交彻底决裂。

男篮亚洲杯小组赛，约旦通过加时赛以91-84战胜印度。塔克30分，阿巴斯24分，穆斯塔法14分7篮板6助攻；印度方面，克里斯南14分，普林斯12分7篮板5助攻，托马11分。

闯入南海的印度海军旗舰-德里号导弹驱逐舰，不小心，暴露了隐藏的秘密。印度驱逐舰上八联装布拉莫斯超音速导弹发射器，里面就只有1枚反舰导弹。德里级驱逐舰是印度上世纪90年代的产物，首舰1997年就服役了，到现在已经快30年了，妥妥的“老舰”。当年它可是印度海军的骄傲，排水量6700吨，装备了不少武器，比如100毫米舰炮、防空导弹、近防炮等等。不过这些年下来，它的设备老化问题越来越严重。就拿这次暴露的布拉莫斯导弹发射器来说，原本应该是八联装的，也就是一个发射器能装8枚导弹，可现在里面只有1枚。这是咋回事呢？其实，布拉莫斯导弹是印度和俄罗斯联合研制的超音速反舰导弹，射程能达到300公里左右，速度超过2马赫，威力确实不小。印度海军对它挺看重的，不仅自己装备，还出口到了菲律宾等国家。按道理说，德里号作为旗舰，应该满配布拉莫斯导弹才对，可为啥发射器里只有1枚呢？这里面可能有几个原因。一方面，印度海军的后勤保障能力可能出了问题。大家都知道，印度武器装备的维护保养一直是个老大难问题。之前就有报道说，印度海军的舰艇经常因为维护不当而趴窝。德里号作为老舰，可能在导弹补给方面遇到了困难。布拉莫斯导弹属于比较先进的武器，对维护和储存条件要求很高，印度可能没有足够的技术和资源来保证导弹的正常储备和更换。再加上这次德里号跑到南海来执行任务，远离本土，补给线拉长了，就更容易出现弹药不足的情况。另一方面，这也可能是印度海军的战略安排。印度近年来一直在推进“东向政策”，试图在南海扩大影响力，制衡中国。这次德里号带着其他军舰跑到南海，又是访问越南、菲律宾，又是搞联合演习，就是想刷存在感。但印度海军的实力毕竟有限，派出来的军舰大多是老舰，像德里号这样的，战斗力已经大不如前。在这种情况下，印度可能不得不采取一些“虚张声势”的手段，比如在发射器里只装1枚导弹，既能展示自己有这种武器，又不至于把有限的弹药都消耗在南海。不过，这事儿暴露出来对印度海军来说可不是什么好事。首先，它让外界看到了印度海军的后勤短板。连旗舰都出现导弹数量不足的情况，其他军舰的状况可想而知。这会影响印度海军的威慑力，让周边国家对印度的军事能力产生怀疑。其次，这也可能影响印度在南海的战略布局。印度本来想通过军事存在来增强与东南亚国家的合作，可现在被发现武器装备不足，那些国家可能就会对印度的可靠性打个问号，不愿意和印度走得太近。再从南海局势来看，印度的这种行为其实是在给地区添乱。南海本来就存在一些主权争议，中国一直主张通过和平方式解决。可印度作为域外国家，却频繁派军舰到南海活动，还和菲律宾等国搞联合演习，这明显是在搅局。这次德里号暴露的问题，也从侧面反映出印度在南海的军事行动其实是“雷声大，雨点小”，根本无法对中国构成实质性威胁。咱们中国在南海的主权是无可争辩的，解放军海军在南海的部署也是常态化的。像052D、055驱逐舰这样的先进军舰，还有航母、潜艇等，都在南海随时待命。印度的老舰跑到南海来，就像小舢板碰到了航母，根本不是一个级别的。而且，中国在南海的岛礁建设也为军事部署提供了有力支持，空中有预警机、战斗机，海上有军舰巡逻，形成了全方位的防御体系。印度就算想在南海搞点小动作，也得掂量掂量自己有没有这个实力。另外，印度这次暴露的问题也提醒我们，武器装备的数量和质量固然重要，但后勤保障和实战能力同样不可忽视。印度虽然拥有布拉莫斯这样的先进导弹，但如果没有完善的后勤体系来支持，这些武器就只能是摆设。反观中国，这些年不仅在武器研发上取得了巨大进步，后勤保障能力也在不断提升。无论是在南海还是其他地区，解放军都能做到快速反应、高效保障，这才是真正的实力。总的来说，印度海军德里号在南海暴露的这个秘密，看似偶然，实则反映了印度海军的深层次问题。它的后勤短板、装备老化以及战略上的力不从心，都在这次事件中一览无余。而对于中国来说，这不过是南海局势中的一个小插曲，中国维护南海主权和地区和平稳定的决心坚定不移，任何试图挑战中国底线的行为都将是徒劳的。印度还是应该把精力放在提升自身实力和解决国内问题上，而不是跑到南海来搞这些“虚头巴脑”的东西。

罚球！相对于印度男篮VS约旦罚球次数13-42，且下半场和加时赛无罚球的一边倒数据，中国男篮VS沙特的罚球次数31-23算是惊喜的了，毕竟对阵的是东道主。但今晨赢球的主要功臣胡金秋的罚球却给人惊吓，他得到全队最多的9次罚球机会，可是其中两次两罚全失，罚球仅得2分，22.2%的罚球命中率远在他水准之下。幸好余嘉豪罚球出色，7罚全中。